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Seit
längerer Zeit beliefern wir den Besitzer dieses kleinen Italieners
mit Chromteilen und anderem Zubehör, damit Herr "Richy" nicht mit
einem "stinknormalen Mini T" durch die Gegend fahren muß. Aber irgendwann
fiel dann die Entscheidung; das Auto muß zu Minispeed, um den finishing
Touch und die bewährte Plakette zu erhalten.
Da
Herr Richy terminlich gebunden war, wurde das Fahrzeug kurzerhand per Trailer
in Saarbrücken abgeholt.
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Nachdem
so die üblichen kleinen Mängel behoben waren, ging es ans Eingemachte:
Scheibenbremsanlage
mit Servo vorne montieren, Schmale Bremstrommeln hinten, damit die 6J Revos
auch unter das Holz paßten. Die vorderen Wood&Pickett-Verbreiterungen
waren leider nicht in der Lage, die Revos TÜV-gerecht abzudecken.
Deshalb wurde ein Satz vorderer schmaler Minispeed-Radabdeckungen montiert.
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Leider
haben wir vergessen, das edle Interieur dieses Tieffliegers zu fotografieren.
Aber ich denke, daß wir das beim Einbau des 100PS-Motors nachholen
werden.
Bis
dann Mr. Richy-Germany
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