| Tuningkits für 850-1100er, 1300er Vergaser-Modell, 1,3i bis 8/96, 1,3i ab 9/96 (multipoint) |
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Unsere Tuningkits werden von uns auf exakt die Bedürfnisse abgestimmt, die Sie haben bzw. Ihr Motor hat. Deshalb möchten wir Sie bitten, vor einer Bestellung telefonisch oder persönlich mit uns Rücksprache zu nehmen. |
| Artikel-Nr. | Beschreibung -Artikel | Preis in € |
| Tuningkits für 1000er Motoren | ||
| 0005 | 10PS-Kit für alle 42 PS Minis ab 82, bestehend aus: LCB, RC40, Ansaugkrümmer, Montagekit, K&N-Filter und Nadel.Aufpreis für Bremskraftverstärkeranschluß 27,- |
410,00
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| Aufpreis für Modelle mit Bremskraftverstärkeranschluß |
13,80
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| 0010 | Stufe I für Mini 850-1100cm³, bestehend aus bearbeitetem Zylinderkopf, 1HIF6-Vergaser, K&N-Filter, Fächerkrümmer, Dichtungen, RC40, Mehrleistung ca. 14 PS |
964,00
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| 0020 | Stufe II, wie 0010, jedoch 12G295-Zylinderkopf (im Tausch) mit größeren Ventilen, und dreiteiligem Fächerkrümmer, Mehrleistung ca. 16-18 PS |
1.102,00
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| 0025 | Stufe II, wie 0020 mit RC 40, LCB, 1HIF6-Vergaser mit Krümmer, Mehrleistung ca. 18-20 PS |
1.303,00
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| 0030 | Stufe III, wie 0025, jedoch rennmäßige Überarbeitung des Zylinderkopfs, Nockenwelle nach Wahl, Stößelbecher, doppeltem Steuerrädersatz, HS4-Anlage, Mehrleistung ca. 30-40 PS |
1.950,00
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| 0035 | Tuningkit für alle Mini 1000 Bj.82 bis 10-88, bestehend aus Fächerkrümmer, Weber-Doppelvergaser mit Ansaugkrümmer und Luftfilter, Doppelrohrschalldämpfer = 13 PS mit TÜV |
1.190,00
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| Tuningkits für 1300er Motoren mit ungeregeltem oder ohne Katalysator | ||
| 0006 | Tuningkit für den 1300 Vergaser-Cooper, ähnlich 0005, jedoch mit Anschluß für den Bremskraftverstärker und Maniflow-L4A-Anlage- ca. 12PS mehr (ohne Kat-Anschluß) |
492,00
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| 0006 M | Tuningkitt für den 1300 Vergaser-Cooper, wie 0006, jedoch mit Maniflow-Mittelrohranlage „Sonor“ |
523,00
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| 0008 | dito mit rollengelagerter Hochhubkipphebelwelle (18PS) |
861,00
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| 0009 | dito mit Stufe II-bleifrei-Zylinderkopf (im Tausch) + 25PS |
1.600,00
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| 0055 | Stufe II Zylinderkopf, LCB, RC-40, Montagesatz, Dichtungssatz, Mehrleistung ca. 15-18 PS (nicht für Kat-Version) |
1.005,00
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| 0060 | Stufe III, wie 0055,
jedoch optimal bearbeiteter Zylinderkopf, Doppel HS4-Anlage, K&Ns,
Nockenwelle nach Wahl mit Stößelbechern, Mehrleistung ca. 30-40 PS (nicht mit Katalysator) |
2.036,00 |
| 0060-Max | Stufe III, wie 0055, jedoch Nockenwelle aus Rohling gefertigt, einstellbaren High-Speed-Nockenwellen Stahlrädersatz, Maniflow-Auspuffanlage, Leistung bis 125PS aus 1380cc (nicht mit Katalysator) |
2.334,00
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| Tuningkitts für 1300er Motoren mit geregeltem Katalysator (1.3i) | ||
| 0066N | ITG-Sport-Luftfilterkit für alle Einspritzer, Mehrleistung 3-7PS, bitte Baujahr angeben |
163,00
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| 0067N | Neu: Chipanpassung MPI bei Serienmotor + 6-7 PS |
485,00
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| 0068 | Neu: Chipanpassung MPI bei getuntem Motor für maximale Leistung bis 95PS |
745,00
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| 0070 | Tuningkit für 1,3i, bestehend aus: Stufe II-Kopf und spezieller Auspuffanlage, K&N-Luftfilter, Gesamtleistung ca. 85 PS |
1.847,00
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| 0072 | Neu: Tuningkit für 1.3i multipoint ab 8/96, Leistung ca. 85PS bestehend aus: bearbeitetem Zylinderkopf (im Tausch), bearbeitetem Ansaugkrümmer im Tausch, Maniflow-Auspuffanlage, ITG-Sport-Luftfilterkitt, Roller-Tip-Hochhubkipphebelwelle Kaution € 470,- |
1.949,00
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| 0073 | Neu:
Tuningkit
für 1.3i multipoint ab 8/96, Leistung ca. 93 PS, bestehend aus: bearbeitetem
Zylinderkopf (im Tausch), ), Maniflow-Auspuffanlage, ITG-Sport-Luftfilterkitt,
besser bearbeiteter Ansaugbrücke (im Tausch), Roller-Tip-Hochhubkipphebelwelle,
spezieller Minispeed-Nockenwelle
Kaution € 570,- Wenn Sie sehen wollen, was vor und nach der Prüfstandabstimmung (bei manchen Fahrzeugen erforderlich) herauskommt, einfach hier klicken -----> |
2.154,00
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| 0075 | Tuningkit für 1.3i bis Bj. 7/96 wie 0070, jedoch mit besserem Zylinderkopf und 274°-Nockenwelle, ITG-Luftfilter, Gesamtleistung 97 PS (Prüfstanderprobt) |
2.420,00
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| 0078 | Aufpreis für
alle oben genannten Tuningkitts bei Verwendung einer Auspuffanlage aus
Edelstahl, Hersteller Bastuck € 199,00 bei Einrohr- und
€ 255,00 bei Doppelrohranlagen |