| Motoren Serie und getunt, Motorblöcke und Zubehör |
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Minispeed-Motoren werden grunds?tzlich in unserem Hause und von unserem KFZ-Meister pers?nlich nach Kundenspezifikation gebaut. Dabei werden nur ausgesuchte Teile verwendet, jedes Haupt- und Pleuellager wird mit dem Innenmikrometer auf Pa?genauigkeit gepr?ft und gegebenenfalls angepa?t. Die Steuerzeiten der Nockenwelle werden ebenso exakt eingestellt.Alle Motoren erhalten neue Wasserstopfen und nach dem Reinigen der ?lgalerie auch neue ?lstopfen. Auf Kundenwunsch lackieren wir die Motoren in jeder beliebigen Farbe. |
| Artikel-Nr. | Beschreibung -Artikel | Preis | |
| MINISPEED-TAUSCHMOTOREN SERIE, NICHT GETUNT | |||
| KAU1 | Kaution für Nichtanlieferung eines 1300er Tauschmotors (sorry aber die guten alten Zeiten sind vorbei) | KAU1 |
500,00
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| 0800 | Aufpreis erleichterte, polierte und ausgewogene Pleuel | APEP |
275,00
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| 0810 | Aufpreis feingewuchteter Kurbeltrieb | APFW |
145,00
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| 0812 | Aufpreis erleichterte in der Form einer Stahlkurbelwelle geänderte Kurbelwelle (feingewuchtet) | APSK |
192,00
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| 0820 | Satz Hauptlager Dreistoff, ständig alle Größen am Lager in Standard; 0,10;ab 0,20 48,50 | 91120/10/20 |
42,50
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| 820? | Satz Hauptlager Dreistoff, in 0,30 | 91120/30 |
61,30
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| 0821 | dito für A-Plus-Motoren in Standard ; 0,10; 0,20 | 91886/10 |
45,00
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| 822 | Satz Pleuellager Dreistoff, EUR 35,40; 0,10 EUR 37,50; 0,20 EUR 40,50; 0,30 EUR 75,00 | 91306/10/20 |
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| 0824 | Satz Anlaufscheiben 1300 STD | BHM1293 |
16,50
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| 0824 | Satz Anlaufscheiben 1300 +0,003 | BMH12933 |
35,40
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| 0824 | Satz Anlaufscheiben 1300 +0,03 | BHM1293OS |
25,00
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| 0830 | 850-1100 cm? | TM8511 |
2.000,00
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| 0840 | 1275 cm3, mit Omega-Kolben | TM1300/O |
2.482,00
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| 0840ks | 1275 cm3, mit KS-Kolben, solange Vorrat reicht | TM1300/K |
2.277,00
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| 0840hep | 1275 cm3, mit Hepolite-Kolben | TM1300/H |
2.380,00
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| 0860 | 1275 S (nur gegen echte S-Motoren. Bei Nichtanlieferung eines S-Motors + EUR 1550,-) | TM1300S |
2.688,00
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| 0880 | 1380-1400 cm3 Omega-Kolben (die Besten für den Preis) | TM1380/O |
2.513,00
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| 0890 | 1425 cm3 mit Langhubwelle 84,3mm mit S-Pleueln | TM1430 |
2.924,00
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| 0925 | 1380er oder 1400er Block gebohrt, gehont im Tausch mit Hauptlagerbockverstärkung mittig | MB1380 |
425,00
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| Aufpreis für einstellbare Stahlsteuerräder | APCK |
77,00
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| 0930 | 1000cm3 ca. 70 PS | TM1070 |
2.821,00
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| 0940 | 1100cm3 ca. 70 PS | TM1170 |
2.821,00
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| 0950 | 1300cm3 80-100 PS (nur noch mit Omega-Kolben) | TM13/100 |
3.098,00
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| 0960 | 1300cm3 ca. 105 PS (Stufe III-Kopf) | TM13/3 |
3.509,00
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| 0975 | 1380-1400ccm 85-100 PS (Omega) | TM1380/2 |
3.124,00
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| 0980 | 1380-1400ccm bis 120 PS (Omega + Stufe II-BVS-Kopf) | TM1380/4 |
3.980,00
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| 0990 | 1425ccm Langhub bis 105 PS (incl. S-Pleueln und Omegakolben) | TM1425 |
4.412,00
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| 1025 | 1380ccm bis 125PS mit MD296SP, erleichterten Pleueln, verstärktem Kurbelwellenlagerbockmit Stufe III-BV-Kopf nur in bleifrei | TM1380F |
4.385,00
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| 1040 | Lagerbockverstärkung für mittleres Hauptlager aus Stahl incl. 2 längeren Schrauben | LBV13 |
23,00
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| 1045 | mittlerer Lagerbock ganz aus Stahl 4-fach verschraubt | CMB4 |
261,00
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| 1093 | 1300er Motorblock, gebohrt, gehont, geplant, neue Nockenlager im Tausch | BL1300 |
405,00
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| 1094 | 1380er Motorblock, gebohrt, gehont, geplant, neue Nockenlager im Tausch | BL1380 |
426,00
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| 1095 | 1300er Block-Kolbensatz fertig auf Pleuel montiert im Tausch | BL1300K |
880,00
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| 1098 | 1380er Block-Kolbensatz fertig auf Pleuel montiert im Tausch | BL1380K |
900,00
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Alle oben angegebenen Motoren sind auch in Kitform erhältlich. Dazu ziehen Sie einfach EUR 530,- vom Preis ab. |