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Alle
Maniflow-Anlagen sind ohne TÜV, also nur für Sportzwecke |
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Maniflow
Einrohr Modell "der kleine Brüller" mit kleinem Endschalldämpfer,
erhältlich für alle Minimodelle, bitte geben Sie an ob 1000er,
1300er-Vergaser oder 1.3i.
Vorschalldämpfer
im Preis enthalten. Kerniger, röhrender Klang, nichts für Oldies. |
185,00 |
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Maniflow-2-Rohr-Mittelrohranlage,
in Kombination mit Vorschalldämpfer für Fächerkrümmer-
oder Kat-Anschluß. Kerniger, röhrender Klang, der kleine Brüller
mit 2 Endrohren. Sounddatei wurde
auf 1300er Serienmotor erstellt. Beim 1400er getunten Motor wesentlich
lauter. |
225,00
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Maniflow
Seitenrohranlage L4A, die momentan beste Auspuffanlage, was Leistung, Haltbarkeit
und Preis-Leistungsverhältnis angeht. Bitte angeben, ob für LCB-Anschluß
oder ab Katalysator.
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168,00
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Maniflow
Seitenrohranlage L4A in der Sonderausführung Doppelrohr. Leistungsentfaltung
wie normale L4A, jedoch sportlicherer Klang. Vorschalldämpfer im Preis
enthalten. |
240,00
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Maniflow-Doppelrohr,
der Brüller, mit kleinem Endschalldämpfer und zwei
Endrohren.
Vorschalldämpfer
im Preis enthalten. |
280,00
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Maniflow
Einrohr Modell "Sonor" mit großem Endschalldämpfer, erhältlich
für alle Minimodelle, bitte geben Sie an ob 1000er, 1300er-Vergaser
oder 1.3i.
Vorschalldämpfer
im Preis enthalten. |
220,00
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Maniflow
Doppelrohranlage Modell sonor, erhältich für alle Minimodelle,
bitte geben Sie an ob 1000er, 1300er-Vergaser oder 1.3i. Vorschalldämpfer
im Preis enthalten. Sounds:
1300er
90 PS ohne Kat
1300er
90PS-Multipoint |
265,00
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Maniflow
Doppelrohranlage DTM mit zwei 60er Endrohren, der absolute Brüller,
erhältich für alle Minimodelle, bitte geben Sie an ob 1000er,
1300er-Vergaser oder 1.3i. Vorschalldämpfer im Preis enthalten. |
300,00
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Wem
der Brüller immer noch zu leise ist, für den gibt es jetzt "The
Big One" oder Timo-Special mit 80mm Endrohr. Den bekommen auch wir
warscheinlich nicht eingetragen. Nur etwas für knallharte Burschen
ohne Angst vor "Grün-Weiß".
Vorschalldämpfer
im Preis enthalten. |
260,60 |
 0296oval
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kleiner
Endtopf und 1 Rohr 125x77mm oval, „der röhrende Hirsch“ |
260,00
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Einbaukit zu
allen Maniflow-anlagen |
18,70
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Maniflow
4-rohranlage mit je 2 Endrohren pro Seite, sportlich, sonorer Klang, erhältich
für alle Minimodelle, bitte geben Sie an ob 1000er, 1300er-Vergaser
oder 1.3i. Vorschalldämpfer im Preis enthalten. |
399,00
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Leider
ohne TÜV:
Großes
Programm an Sportschalldämpfern in Edelstahl
von
PlayMini |
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Alle
RC40-Anlagen sind zur Zeit noch ohne TÜV, also nur für Sportzwecke |
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RC40-Zweitopfanlage
in Kombination mit Fächerkrümmer zu verwenden 46er Endrohr.
Adapterrohr
vom Graugußkrümmer (850-1100ccm) zum RC40
RC40-Eintopfanlage
ab Katalysator ohne VSD C-STR811
RC40-Zweitopfanlage
ab Katalysator mit VSD RC40-2TI |
115,00
45,00
102,00
156,00
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RC40
mit Mittelausgang:
Version
für
Fahrzeug mit Katalysator 46er Endrohr mit VSD RC40-M2TI |
165,00 |
RC40
mit Mittelausgang:
Version
für
Fahrzeug mit Katalysator 58er Endrohr mit VSD RC40-M2TI-58 |
148,00 |
Version
für Fahrzeug mit Fächerkrümmer 46er Endrohr mit VSD RC40-2TV |
146,00 |
Version
für Fahrzeug mit Fächerkrümmer 58er Endrohr mit VSD RC40-2TV-58 |
156,00 |
| Version
für Fahrzeug mit Kat (ab Kat) 46er Endrohr mit VSD in Edelstahl
RC40-M2TIE |
278,00 |
Version
für Fahrzeug mit Fächerkrümmer 46er Endrohr mit VSD
in Edelstahl RC40-M2TE |
290,00 |
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RC40 Mittelrohr
DTM komplett aus Edelstahl ab Fächerkrümmer |
299,00 |
| Bei
allen Anlagen enthalten für Katalysatorfahrzeuge ist der VSD1 mit
Adapter zum Kat (unsere verbesserte Version) und eine EG-Betriebserlaubnis,
keine Eintragung erforderlich.
Beim
Endschalldämpfer haben Sie die Wahl:
| Komplettsystem
mit Romi/S-63S-S (Seitenrohr) |
€
425,00 |
| Komplettsystem
mit Romi/S-63S (1 Mittelrohr) |
€
421,00 |
| Komplettsystem
mit Romi/S--63T (2 Mittelrohre) |
€
468,00 |
| Komplettsystem
mit Romi/S--63DTM (2 Mittelrohre) |
€
493,80 |
Aufpreis
für Fahrzeuge ohne Katalysator, Verlängerungsrohr
zum
Fächerkrümmer |
€
30,00 |
| Adapter
für Katalysator alleine |
€
35,00 |
Weitere
Edelstahlanlagen des Herstellers BASTUCK für andere Fahrzeugtypen
finden
Sie hier
------>
Anschauen lohnt sich |
Alle
neuen Bastuck-Anlagen werden mit EG-Betriebserlaubnis (keine Eintragung
erforderlich = Sie sparen die Fahrt zum TÜV und die TÜV-Gebühren)und
Adapter zum Katalysator ausgeliefert.
Eine
Eintragung ist nicht mehr erforderlich.
Zur
Zeit liegen noch keine Fotos vor, die Anlagen sind jedoch ähnlich
der
alten Serie, lediglich die Schalldämpfer sind großvolumiger
und
leider
auch wesentlich teuerer.
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